Nhà thép ti�n chế

 Từ tháng 1 đến tháng 6, Trung Quốc đã phê duyệt 13 dá»± án sân bay vá»›i tổng vốn đầu tÆ° 103.96 tá»· nhân dân tệ (14.71 tá»· USD), tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng 57% tổng số phê duyệt trong năm 2019.

Trong khi đó, 19 dự án giao thông đư�ng sắt và đư�ng sắt đô thị đã được phê duyệt trong cùng th�i gian, với 12 dự kiến ​​sẽ sớm được phê duyệt. Chi�u dài của các dự án này kết hợp là 4.638 km, tương đương 77% tổng chi�u dài được phê duyệt năm ngoái, phân tích cho thấy.

Việc xây dựng các dự án, chủ yếu kéo dài từ năm 2020 đến năm 2025, sẽ cần tổng cộng 23.8 triệu tấn thép.

Trung Quốc cũng đã tăng cư�ng hỗ trợ tài chính để giúp tăng tốc xây dựng cơ sở hạ tầng.

Chính quy�n địa phương phát hành 3.75 nghìn tỷ NDT trái phiếu đặc biệt vào năm 2020, tăng từ 2.15 nghìn tỷ nhân dân tệ năm 2019. Từ tháng 1 đến tháng 6, khoảng 60% hạn ngạch hàng năm đã được phát hành.

Trái phiếu đặc biệt phải được đầu tư vào cơ sở hạ tầng chứ không phải trong các dự án liên quan đến tài sản. Khoảng 64% trái phiếu đặc biệt được phát hành vào năm 2019 đã tìm đư�ng vào lĩnh vực bất động sản, và do đó không thể thúc đẩy tăng trưởng cơ sở hạ tầng. Chính phủ Trung Quốc đang khắt khe hơn trong năm nay, theo các nguồn tin trong ngành.

Xây dựng cơ sở hạ tầng đã tạo ra nhu cầu thép mạnh kể từ tháng 4, do hỗ trợ tài chính được cải thiện, và bởi vì các nhà phát triển và nhà xây dựng đã gấp rút bù đắp th�i gian đã mất trong tháng 2-tháng 3 khi đất nước đóng cửa.

Cơn sốt xây dựng dự kiến ​​sẽ được hoàn thành vào tháng 6, nhưng hỗ trợ tài chính liên tục và các dự án mới được phê duyệt sẽ đảm bảo nhu cầu thép b�n vững trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng trong năm 2020.

Một số nguồn thị trư�ng thép dự kiến ​​đầu tư cơ sở hạ tầng của Trung Quốc sẽ tăng khoảng 10% mỗi năm vào năm 2020, từ mức âm 6.3% so với tháng 1-tháng 5. Nhu cầu thép từ xây dựng cơ sở hạ tầng, do đó, có khả năng tăng mạnh hơn nữa ở H2 so với Q2/ 2020.

Nguồn tin: Satthep.net