5.4. CẤU TẠO VÀ TÃNH TOÃN CÃC CHI TIẾT CỦA DẦM
5.4.1. Liên kết cánh dầm với bản bụng
Khi dầm chịu uốn, bản cánh có xu hÆ°á»›ng trượt tÆ°Æ¡ng đối so vá»›i bản bụng (hình 5.24,a), Ä‘Æ°á»ng hà n liên kết cánh vá»›i bụng dầm phải chịu được lá»±c trượt đó, không cho chúng trượt tÆ°Æ¡ng đối vá»›i nhau (hình 5.24,b).
Trong đó:
V lá»±c cắt tÃnh toán, để Ä‘Æ¡n giản cho thi công và thiên vá» an toà n lấy V=Vmax để tÃnh toán;
Ix - mômen quán tÃnh của tiết diện đối vá»›i trục trung hoà x-x;
Sf - mômen tĩnh của đối với trục trung hoà của phần tiết diện bị trượt;
Vá»›i dầm tổ hợp hà n, khi liên kết bản cánh vá»›i bản bụng dầm hà n thì lá»±c trượt T do các Ä‘Æ°á»ng hà n góc chịu, ta có:
Khi trên cánh dầm hà n có tác dụng cục bá»™ của lá»±c táºp trung F, cần kiểm tra Ä‘iá»u kiện bá»n của Ä‘Æ°á»ng hà n do tác dụng đồng thá»i của cả lá»±c cắt V và lá»±c táºp trung F; từ đó xác định được chiá»u cao cần thiết của Ä‘Æ°á»ng hà n:
Vá»›i F, lz là giá trị và chiá»u dà i phân bố của lá»±c táºp trung, xác định theo chỉ dẫn của công thức (5.14).
![]() ![]() ![]() |