Giá thép và quặng sắt kỳ hạn tiếp tục giằng co khi mở cửa phiên đầu tuần do giảm bớt kỳ vọng vào chính sách kích thích kinh tế của Trung Quốc.

Cập nhật giá thép  thế giới

Mở cửa phiên giao dịch 4/8, giá thép thanh kỳ hạn tháng 8 trên Sàn Thượng Hải giảm 0,4% (12 nhân dân tệ) về mức 3.158 nhân dân tệ/tấn. Trên Sàn Đại Liên, giá quặng sắt  kỳ hạn tháng 8 tăng 0,4% (3 nhân dân tệ) lên mức 790,5 nhân dân tệ/tấn. Tương tự, giá quặng sắt kỳ hạn tháng 8 trên Sàn Singapore-SGX giảm 0,25 USD về mức 99,4 USD/tấn.

  Diễn biến giá thép kỳ hạn tháng 8 trên Sàn Thượng Hải.

Giá quặng sắt giảm vào tuần trước, trong bối cảnh kỳ vọng về các biện pháp kích thích bổ sung từ Trung Quốc cho lĩnh vực bất động sản gặp khó khăn đang dần mờ nhạt. Điều này làm giảm triển vọng nhu cầu đối với nguyên liệu sản xuất thép, theo Reuters.

Kỳ họp Bộ Chính trị Trung Quốc hồi tháng 7 – sự kiện định hình đường lối kinh tế cho nửa cuối năm – không đưa ra bất kỳ gói kích thích lớn nào cho lĩnh vực bất động sản đang "ốm yếu". Đây tiếp tục là lực cản chính đối với nhu cầu tiêu thụ các nguyên liệu công nghiệp như thép.

"Cuộc họp đã phát đi tín hiệu tích cực về tình hình kinh tế hiện tại, qua đó làm giảm tính cấp thiết của việc tung thêm chính sách kích thích", nhà phân tích Zhuo Guiqiu từ công ty môi giới Jinrui Futures nhận định.

Ngoài ra, lo ngại về nhu cầu cũng gia tăng sau khi Chỉ số Quản lý Mua hàng (PMI) của Trung Quốc trong tháng trước giảm xuống mức thấp nhất kể từ tháng 4.

Trên tuyến vận tải đường biển, chỉ số cước vận tải biển Baltic ghi nhận tuần giảm mạnh nhất kể từ giữa tháng 6, Reuters đưa tin.

Cụ thể, chỉ số cước vận tải biển chính của Sàn giao dịch Baltic – thước đo giá cước tàu chở hàng khô rời – tăng nhẹ vào ngày 1/8, nhưng vẫn ghi nhận tuần tồi tệ nhất kể từ giữa tháng 6, do giá cước ở tất cả các phân khúc tàu đều giảm.

Chỉ số chính tăng 15 điểm (0,75%) lên 2.018 điểm trong ngày, nhưng giảm hơn 10% trong tuần.

Chỉ số Capesize – phản ánh giá cước cho loại tàu chở khoảng 150.000 tấn hàng như quặng sắt và than – tăng 57 điểm (1,8%) lên 3.296 điểm trong ngày, nhưng vẫn giảm gần 14% trong tuần.

Thu nhập trung bình hàng ngày cho tàu Capesize tăng 473 USD, lên mức 27.331 USD/ngày.

Trong một diễn biến khác, lạm phát  khu vực Eurozone ổn định ở mức 2% trong tháng 7, theo GMK Center. Tại châu Âu, dữ liệu sơ bộ từ Eurostat cho thấy, lạm phát tại khu vực đồng euro (Eurozone) trong tháng 7/2025 tăng 2% so với cùng kỳ năm trước, ngang với mức của tháng 6. Thống kê này cao hơn mức dự báo trung bình 1,9% từ các nhà phân tích do Trading Economics khảo sát.

Lạm phát cơ bản, không bao gồm giá năng lượng và thực phẩm, cũng giữ nguyên ở mức 2,3%. Giá năng lượng giảm 2,5% trong tháng, so với mức giảm 2,6% của tháng trước.

Ba quốc gia có tỷ lệ lạm phát cao nhất là Estonia (+5,6%), Slovakia và Croatia (đều +4,5%). Trong khi đó, các mức lạm phát thấp nhất được ghi nhận ở Cyprus, Latvia và Lithuania (đều +0,1%). Giá tiêu  dùng tại Pháp, Italy và Đức lần lượt tăng 0,9%, 1,7% và 1,8%.

Theo GMK Center, Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB) tiếp tục duy trì chính sách nới lỏng tiền tệ. Hồi tháng 6, ECB đã cắt giảm lãi suất lần thứ tám trong năm. Từ ngày 11/6, lãi suất tiền gửi là 2%, lãi suất tái cấp vốn  là 2,15%, và lãi suất cho vay cận biên là 2,4%.

Cập nhật giá thép xây dựng trong nước

Trong nước, các doanh nghiệp bình ổn giá thép xây dựng. Cụ thể, giá thép CB240 của Hòa Phát ghi nhận 13.230 đồng/kg; thép CB300 ở mức 12.830 đồng/kg. Ở doanh nghiệp thép Việt Ý, giá thép CB240 ở mức 13.130 đồng/kg; thép D10 CB300 ở mức 12.520 đồng/kg. Thép Việt Sing lần lượt ghi nhận 13.130đ và 12.930 đồng/kg. 

   Giá thép ghi nhận tới ngày 4/8/2025.

Nguồn tin: vietnambiz.vn