Giá thép cuộn cán nóng của Trung Quốc đã không nhận được sự hỗ trợ từ Phiên họp toàn thể được nhiều người mong đợi. Thay vào đó, họ đã đẩy nhanh mức giảm xuống mức thấp nhất trong hai năm vào thứ Sáu tuần trước. Giá xuất khẩu giảm xuống mức thấp nhất kể từ tháng 10/2020.

Tại Thượng Hải vào chiều thứ Sáu, HRC Q235B 5.5x1,500mm được giao dịch ở mức khoảng 3,600-3,620 NDT/tấn (495-498 USD/tấn), giảm 70 NDT/tấn so với tuần trước. Trên Sàn giao dịch tương lai Thượng Hải, hợp đồng HRC được giao dịch nhiều nhất vào tháng 10/2024 giảm 8 NDT/tấn so với thứ Năm và 44 NDT/tấn trong tuần xuống còn 3,665 NDT/tấn.

Tại Vô Tích vào chiều thứ Sáu, giá thép tấm Q235B 20x2,000mm được đánh giá ở mức khoảng 3,630-3,650 NDT/tấn, giảm 30 NDT/tấn so với đánh giá trước đó.

Sản lượng HRC sụt giảm góp phần làm giảm tồn kho quốc gia trong tuần trước. Tuy nhiên, mức tiêu thụ rõ ràng hàng tuần vẫn giảm do nhu cầu vẫn chậm và người mua chọn chờ đợi trong bối cảnh giá giảm.

Bị ảnh hưởng bởi điều này, các nhà giao dịch giao ngay không sẵn sàng tích trữ và chủ yếu tập trung vào việc giảm hàng tồn kho. Vì vậy, lượng thép được chuyển từ các nhà máy thép phía Bắc sang thị trường phía Nam tương đối ít.

Về phía xuất khẩu, các nhà máy và thương nhân thép cũng đang giảm giá để duy trì khối lượng, trong khi tình hình xuất khẩu được nhiều nhà xuất khẩu mô tả là “chấp nhận được” vào tuần trước.

Các chào hàng cạnh tranh nhất cho SAE 1006 HRC đã giảm xuống khoảng 505 USD/tấn fob Trung Quốc vào thứ Sáu tuần trước, thấp hơn 10-15 USD/tấn so với tuần trước. Một số nhà máy thép ở miền đông Trung Quốc có doanh số bán hàng giảm so với kỳ vọng đã trở nên hung hãn hơn.

Đầu tuần trước, một công ty thương mại đã bán vài nghìn tấn HRC SAE 1006 cỡ 2 mm+ của Trung Quốc với giá 519 USD/tấn cfr Việt Nam. “Và người mua hiện đang nhắm tới mức giá 515-516 USD/tấn cfr Việt Nam,” một nhà xuất khẩu nhận xét hôm thứ Sáu.

Việc Hải quan Trung Quốc tăng cường giám sát đối với xuất khẩu thép của Trung Quốc đang gây ra sự chậm trễ trong các chuyến hàng và khối lượng HRC được chất lên tàu thấp hơn. Các cuộc đàm phán đang diễn ra để thanh toán thuế VAT theo yêu cầu của chính quyền Trung Quốc đối với các hợp đồng trước đó được ký kết không có VAT. Hiện tại, tất cả các chào bán và giá giao dịch mới được báo cáo đã bao gồm VAT.

Nguồn tin: satthep.net